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2008年1月份台湾汽车市场销售报告

2008年1月份台湾汽车市场销售报告[U-CAR 编辑部敬启:] 自2002年U-CAR推出销售报告以来,承蒙消费者与汽车业界朋友的支持,已成为U-CAR每月月初的重头大戏,并成为国内市场趋势的重要文件。为了能让消费者能更清楚了解市场的走向,U-CAR趁着2008年的到来,将销售报告进行改版,希望能提供更完整的资讯。
  1. 图文表格:市场的状况,由数字来说话最清楚,因此U-CAR将表格放大,将数字资讯比例提高,希望让消费者能在最短的时间内,掌握全盘资讯。
  2. 销售组成:对于有多款排气量设定的车款,也将其销售比重资讯揭露,供有兴趣的网友参考。
  3. 榜外重要车款:自2008年起的销售报告,除各榜前10名产品,亦会将市场上重要的产品一一列出,让关心其他产品的消费者能更清楚掌握市场趋势。
  4. 以表领文:迎接图表式阅读趋势,U-CAR在提高图表比例的同时,将文字转换为提纲挈领式的辅助说明,让市场重点更容易掌握。

透过全新的安排,希望能提供更清楚直接的资讯,敬请享用。

2007年台湾汽车市场经历了20年最惨澹的市况,32.6万辆收场,比2006年的36.6万辆大幅衰退。而原物料上涨、石油价格飞涨、全球经济情况不佳、国内政治情势动荡不安,国人消费信心明显不足,2008年开春第1个月的成绩单亦十分不理想。整月份仅卖出35,077辆。

按惯例,1月份正逢农曆年前,是全年最大的购车旺季。即便在车市开始走滑的2006年,1月份仅有20天的营业时间,市场销售仍有5.8万辆的规模;而20年来最冷清的2007年,1月份全月亦已突破4.2万辆。2008年1月延续2007年的冷淡,由此可见。若回顾前20日的交易,总市场量更仅有16,279辆,多亏最后10天的冲刺,缴出近2万辆挂牌数,才让3.5万的关卡不至于失守。总市场较2007年同期跌幅达17%。

1. 总市场篇 (国产+进口)

  • 在品牌榜中,表现最佳的依旧是Honda,在CR-V的持续热卖之下,Honda较2007年同期成长了51%,延续2007年以来的强势,继续稳坐市场第4大位置。
  • 在深跌的市场中,唯有市场龙头的Toyota,在Camry、Altis、Yaris以及Vios四大天王支持下,仍能跨越万辆大关,挂出11,525辆成绩。唯与前一年相比,仍有10%的跌幅,在全新Altis上市的时刻挂出如此成绩,可说是Toyota近年最低潮的演出。
  • 第2名的Mitsubishi到20日之际,仍以1,970辆位居第3,幸倚最后10天加紧冲刺,其中Colt Plus就在最后10天便贡献598辆,最终才能以4,791辆险胜Nissan,保住车厂排名第2。
  • 虽然Ford主力产品之一的Focus相较同级距对手,其销售状况较弱势,但老将Tierra力保山河,再加上小将i-Max成绩亦不俗,让Ford大幅领先追赶在后的其他车厂,在总排名中位居第5。
  • 第6、7、8分别是Mazda、Hyundai以及Suzuki。Hyundai之所以能领先Suzuki,全新推出的SUV产品Santa Fe功不可没。
  • 而至Nissan以降的各品牌,较2007年同期的衰退幅度,从20%至50%不等,市场低迷,清楚可见。

    2008 年 1 月-厂牌别排行 (国产+进口)名
    次品      牌销售量上月比去年比市占率 1和泰丰田Toyota、Lexus11,525 113.5%89.0%32.9%2中华三菱Mitsubishi4,791 155.7%84.7%13.7%3裕隆日产Nissan、Infiniti4,683 174.4%80.3%13.4%4台湾本田Honda3,431 128.5%151.9%9.8%5福特六和Ford3,087 158.7%71.6%8.8%6台湾马自达Mazda1,626 142.4%51.9%4.6%总市场35,077 128.0%83.0%2. 国产轿车篇

  • 以「Born to be a star」为号召的全新Altis,在1月份正式进入挂牌期。2007年12月中便开始陆续预接订单的Altis,销售表现并不如预期,仅挂出了2,117辆的成绩,尚不及同门Camry的2,871辆,在国产乘用榜上仅取得第2名的位置,而在整体混合排名上,更落后Honda CR-V的2,206辆。Altis的神话,似乎已不再发威。
  • 过去,Toyota新车上市初期,订单多量集中在高价车型。然而本次Altis上市,下订的消费者,则以入门的J车型以及中阶的E车型、Z车型最多。Altis整体接单仍属畅旺,但年前可供交车的车辆中,较低价的几个车型早已销售一空,而较高价的车型却仍有库存。因此,即使Altis在年前的可交车辆数超过3,000台,订单亦超过3,000台,但受欢迎的中低阶车型在月中便已开始传出缺车的消息,而顶级车型则是订单不足,本月Altis之挂牌数最后仅能达2,117台。
  • 全新Altis全车系上移至60万以上、顶级V车型更突破85万元的价格策略,对消费者造成极大的心理压力。事实上,不只对消费者造成压力,经销体系亦感到焦虑;此次Corolla Altis上市,可说创下市场新例,在上市第一週便已有部份地区的Toyota经销商同步推出0利率分期付款的促销活动,希望能降低消费者的抗拒,而至第3週,0利率活动更已扩大至全国各区域,创下Toyota在台销售的新记录。
  • 过去受欢迎的Altis G车型,自前代的68.5万,一路上涨至75.8万,与同门Camry 2.0E的79.9万已相去不远,而Altis顶级的V车型的85.8万元售价,更已上打至Camry主战力2.4 E车型的85.9万车型,同门阋墙,形成另一种阻力。展示中心亦传出有客人看车后直接转购Camry的现象,间接拉擡了Camry的销售。
  • 至农曆过年前,仍有3个交易日,按惯例,Toyota业务人员的业绩结算日会押至过年前,以1月份最后10天冲刺超过1,200辆的表现,Corolla在最后3天仍有可能继续冲出大量,似乎亦有可能达成年前3,000辆的销售目标。但,Corolla Altis上市不佳已成既定事实,未来在更多竞争对手的投入之下,Toyota车系的调整,已成为必然。
  • Ford Tierra也是国产乘用榜上值得注意的产品,在1月挂牌数为952辆的Tierra,不但赢过Nissan Livina、Mazda Mazda3以及自家产品Focus,更一举在乘用榜上拿到第8名。由于Tierra无法通过汽油车四期环保认证,已经确定于停产,法令容许尚有半年的销售缓冲期,可以继续贩售于2007年生产的车辆,因此目前仍可以见到一些无法通过四期环保认证的车辆在排行榜上。
  • Tierra在2007年替Ford贡献不少销售量,在优惠价格强力贩促下,甚至一些新进车款都不见得能够匹敌。到了2008年,Tierra更在首月份爆量冲出近千的数字,佔据Ford品牌总销售约1/3。不过根据福特相关人员表示,Tierra并没有因应停产而大量生产库存,在1月大量出清后所剩有限。这次的精彩演出,可说是老师傅的封刀作。

    2008 年 1 月-国产轿车 TOP 10名
    次车          款销量销售组成1Toyota Camry
    2.0/2.4/3.52,8712.056019.5%2.42,15575.1%3.5156 5.4%2Toyota Corolla Altis
    1.6/1.82,1171.632 1.5%1.82,085 98.5%3Toyota Yaris
    1.51,841 4Toyota Vios
    1.51,300 5Nissan Tiida
    1.6/1.81,1841.6四门183 15.5%1.8四门155 13.1%1.8五门846 71.5%6Mitsubishi Colt Plus
    1.61,0627Honda Civic
    1.8/2.09721.8915 94.1%2.057 5.9%8Ford Tierra
    1.69529Nissan Livina
    1.683310Mazda Mazda3
    1.6/2.07171.6235 32.8%2.0482 67.2%其  他  车  款 (以下车款之排序不代表名次)Ford Focus
    1.8/2.0660 1.8四门253 38.3%2.0四门118 17.9%1.8五门126 19.1%2.0五门163 24.7%Honda Accord
    2.0/3.0250 2.0250 100.0%3.000.0%Mitsubishi Lancer Fortis
    2.0384 Mitsubishi Grunder
    2.4272 Nissan Sylphy
    2.0395 Nissan Teana
    2.0/2.3/3.56012.0272 40.2%2.3384 56.7%3.521 3.1%Suzuki Swift
    1.5588 3.国产休旅/商用篇

  • 休旅榜上最耀眼的Honda CR-V,仍充满市场魅力,以2,206辆的成绩稳居商用/休旅榜冠军,甚至打败全新Altis,成为抢眼巨星。
  • 第2名的Toyota Wish纵使没有如此亮丽表现,但1,262辆也确实大幅领先后面的对手,与Toyota品牌其他产品一同站在破千的界线。
  • 在发表的国产Santa Fe,以全新车格与级距切入国产休旅市场,并同时提供消费者汽油与柴油两种不同选择。在1月份整月贩售下,以新车之姿抢进国产商用/休旅榜的第3名。
  • Santa Fe的销售组成中,柴油车型挟着市场话题与油价之赐,在总销售668辆里面佔了611辆,5人座柴油车型更卖出605辆,为最受消费者欢迎的车型。虽然原厂当初希望Santa Fe能以7人座豪华SUV的姿态在市场上出头,但考量车价与消费习惯,最终5人座还是大宗。
  • 与Tierra相同,另一款无法通过四期环保的长卖车款,Mitsubishi Freeca,本月挂牌数依旧佔了Mitsubishi一成左右的成绩,在国产休旅/商用榜上,排名第9,表现不恶。
  • Freeca已在2008年之前将库存材料用罄,生产最后一批库存车。待销售完毕,Freeca同样会吹起熄灯号,告别市场。
  • 市场曾传出,中华汽车将会调校Freeca所使用的引擎,以符合四期环保法规便于持续贩售。经求证于中华汽车人员,与其他媒体所报导的不尽相同。中华汽车表示,当初的确曾与原厂洽谈Freeca引擎调校的相关事宜,然而原厂所开出的授权成本过高,且担心将会侵蚀要代替Freeca的Zinger市场,多所评估之下最后决定放弃。
  • 本月商用产品表现并不如休旅产品,以往排名佔据接近各半的排行榜,如今仅有Innova、Freeca与Delica拿下排行榜第4、9、10名的成绩,这与年前消费族群结构,以及商用车消费者购车习惯都有所关连。

    2008 年 1 月-国产休旅车/商用车 TOP 10名
    次车          款销量销售组成1Honda CR-V
    2.0/2.42,206 2.01,302 59.0%2.4904 41.0%2Toyota Wish
    2.01,262 3Hyundai Santa Fe
    2.2/2.7668 2.2柴油五人 606 90.7%2.2柴油七人 5 0.7%2.7汽油 57 8.5%4Toyota Innova
    2.7637 5Nissan X-Trail
    2.0/2.5566 2.0 416 73.5%2.5 150 26.5%6Mazda Mazda5
    2.0561 7Nissan Grand Livina
    1.8546 8Mitsubishi Savrin
    2.0/2.4500 2.0 29 5.8%2.4六/七人 127 25.4%2.4五人 344 68.8%9Mitsubishi Freeca
    2.0401 10Mitsubishi Delica357 其  他  车  款 (以下车款之排序不代表名次)Ford Escape
    2.0/2.3353 2.3 343 97.2%3.0 10 2.8%Ford I-Max
    2.0348 Hyundai Tucson
    2.0/2.7220 2.0汽油 39 17.7%2.0祡油 179 81.4%2.7汽油 2 0.9%Mitsubishi Zinger
    2.4307 4. 总市场篇 (进口)

  • 休旅榜上最耀眼的Honda CR-V,仍充满市场魅力,以2,206辆的成绩稳居商用/休旅榜冠军,甚至打败全新Altis,成为抢眼巨星。
  • 1月份进口市场总共卖出5,276辆,排名方面,Lexus以与2007年同期相比10.5%的成长幅度,卖出1,148辆位居第1名。
  • 以进口车总体市场来看,13.9%的跌幅,大致上与国产市场相同。但其中进口豪华品牌受到的影响倒不明显,除BMW较去年下滑13%外,Lexus与Mercedes-Benz均较去年成长。
  • 第2名的BMW虽较去年下滑,卖出738辆,居第2位,仍领先较去年成长的Mercedes-Benz。
  • 相对豪华品牌,一般进口品牌表现较好的Volkswagen,与去年同期相比也呈现成长7%的状况,优于整体市场。
  • 2007年表现不差的Daihatsu,则因为库存已经贩售完毕,新车船期与认证问题,无法在1月份顺利贩售,导致该品牌本月未来出现于榜上。Daihatsu表示,2007年推出的Coo是受影响最深的产品,必须至农曆年后方能进行交车。
  • 进口品牌第1个月的战争,Lexus目前暂时胜出,然由于欧系品牌航程遥远,车源补充波动较大,销售状况不易即时反应,2008年整体表现如何,仍需持续观察。

    2008 年 1 月-厂牌别排行 (进口)名
    次品      牌销售量上月比去年比市占率1Lexus1,148 188.5%110.5%21.8%2BMW738 101.7%87.0%14.0%3Mercedes-Benz570 80.5%128.4%10.8%4Volkswagen426 49.5%107.0%8.1%5Toyota349 182.7%184.7%6.6%6Suzuki215 165.4%51.4%4.1%总市场5,276 108.4%86.1%5. 进口车篇

  • 在进口各榜部份表现并无太大变化,上榜均为常客。较值得注意的是Lexus RX400h在年前促销与油价高涨的双重加持之下,挂出了83辆,创下新纪录。
  • 而未能进榜的Volvo S60,在2.0T车型大砍40万的促销加持下,于年前挂出69万的佳绩,亦让Volvo品牌在开春便接到近200张的订张,开出红盘。
  • Opel Zafira来自德国的血统与七人座的设计,新颖的外型,一直受到市场的注目。裕隆通用在1月份推出与基金投资搭配的促销方案,获得相当好的回响,1.8车型卖挂出了67辆,总计74辆的成绩,站上销售排行第2名的位置。
  • 1月份挂出106辆的Mazda6,部份为旧款产品。2.0升及2.5升的新款Mazda6,本月挂牌数分别43辆与9辆。

    2008 年 1 月-进口豪华品牌名
    次轿 车 车 款销量名
    次休 旅 车 款销量1Lexus IS2502751Lexus RX350/RX400h3862Lexus ES3502682BMW X51613BMW 5-Series2013Porsche Cayenne524M.Benz C-Class1754Volvo XC90515BMW 3-Series1745Infiniti FX35/FX4544其 他 轿 车其 他 休 旅 车BMW 7-Series81M.Benz M-Class35Lexus GS350/GS430119BMW X324Lexus LS46095Audi Q722M.Benz E-Class163Volkswagen Touareg24M.Benz S-Class106Volvo S60642008 年 1 月-进口一般品牌名
    次轿 车 车 款销量名
    次休 旅 车 款销量1Volkswagen Golf2261Toyota Previa2812Suzuki SX41092Opel Zafira743Mazda Mazda61063Suzuki Grand Vitara JP614Volkswagen Passat634Daihatsu Terios535Toyota Prius455Mitsubishi Outlander42其 他 轿 车其 他 休 旅 车Daihatsu Sirion20Hyundai Trajet12Daihatsu Coo1Nissan Murano37Ford Fiesta8Renault Scenic14Peugeot 20734Volkswagen T535Peugeot 30735Volkswagen Polo18结语

  • 上个月的销售报导里面已提及第一季市场状况并不明朗,除国际经济环境不乐观外,还有政治情势动荡。虽然立委选举已经告一段落,但政治性因素的纷扰恐怕非一时三刻能结束。加上美股受次级房贷影响,连带使得全球股市暴跌,台湾也没能自外其中。种种因素加起来,1月份整体市场表现不理想,并非意料之外。
  • 放眼当前状况,仍然没有一明朗乐观的气氛可供消费者欢欣鼓舞,各车厂对其重量级新车的发表,也抱持类似态度。像是Ford Mondeo、Honda Accord、Mitsubishi Outlander、Mazda2等重要车款的发表,都选在第一季及第二季初上市。
  • 至于2月份汽车市场的表现,在多天年假、可挂牌天数少,而且部分未能通过四期环保法规的车款库存数量有限的情况下,尚待观察。